UN 38.3 är en obligatorisk global säkerhetsstandard som säkerställerlitiumbatterierär säkra för internationell transport med flyg, sjö, järnväg eller väg. Den utsätter batterier för åtta rigorösa tester (T.1 till T.8) utformade för att simulera de extrema miljömässiga, mekaniska och elektriska påfrestningar som uppstår under frakt.
| Testkod | Testnamn | Syfte & Simulering |
|---|---|---|
| T.1 | Höjdsimulering | Simulerar tryckfria lastområden för flygplan på höjder upp till 15 000 m (lågt tryck). |
| T.2 | Termiskt test | Bedömer tätningsintegriteten genom att cykla genom extrema temperaturer (-40 grader -72 grader) |
| T.3 | Vibration | Replikerar de konstanta mekaniska vibrationerna som upplevs under väg-, sjö- eller flygtransit. |
| T.4 | Chock | Simulerar plötsliga, allvarliga fysiska stötar, såsom oavsiktliga fall eller kollisioner. |
| T.5 | Extern kortslutning | Utvärderar säkerheten om batteripolerna vidrör metall, vilket säkerställer ingen självantändning eller explosion. |
| T.6 | Påverkan / krossa | Testar batteriets strukturella styrka mot mekanisk missbruk för att förhindra interna kortslutningar. |
| T.7 | Överpris | Utvärderar om laddningsbara batterier kan hantera högre-än-rekommenderad spänning på ett säkert sätt. |
| T.8 | Tvångsurladdning | Bedömer säkerheten när en cell tvingas in i en djup-urladdning eller omvänd-polaritet. |
